Die Stadt Bonn wollte die Verkehrssituation auf der Thomastraße und dem Heinrich-Böll-Ring zwischen Bornheimer Straße und Am Alten Friedhof anhand von Floating-Car-Daten (FCD) näher untersuchen.
Aus den erfassten Daten zu Geschwindigkeiten und Fahrzeiten, die räumlich sowie zeitlich detailliert ausgewertet werden können, sollten Rückschlüsse hinsichtlich der folgenden zwei Aspekte gezogen werden:
- Wo treten die Beeinträchtigungen im Verlauf der Untersuchungsstrecke auf?
- Wie hoch sind die Fahrzeitverluste im Tagesverlauf? Zu welchen Zeiten ist der Verkehrsfluss besonders beeinträchtigt?
