Nach der Inbetriebnahme der Mainzelbahn sollte die Mobilitätsbefragung 2019 die Effekte dieses Großprojektes auf das Mobilitätsverhalten der Bürgerinnen und Bürger validieren. Die im Jahr 2016 durchgeführte Befragung diente als Vorher-Untersuchung. Mittels eines Zusatzfragebogens konnten zahlreiche spezifische Fragestellungen bearbeitet werden.
Das Verkehrsverhalten der Schweinfurter Bürgerinnen und Bürger wurde zuletzt 2010 mit einer Mobilitätsbefragung statistisch repräsentativ erfasst. Zur Aktualisierung der Mobilitätsdaten…
Mit der Mobilitätsbefragung der Einwohner Cuxhavens werden erstmalig statistisch gesicherte Daten zum werktäglichen Verkehrsverhalten erhoben. Die angeschriebenen Haushalte können wahlweise…
Eine Mobilitätsbefragung im Jahr 2020 während der Corona-Pandemie stellte besondere Herausforderungen. Die Erhebungsphase konnte in einer sehr günstigen Phase der…
Schon seit den 1980er Jahren erhebt die Stadt Münster in regelmäßigen Abständen das Verkehrsverhalten der Bürgerinnen und Bürger. Für die…
Im Vorfeld der Fortschreibung des Masterplans Mobilität 2030 führte die Stadt Dortmund eine umfangreiche Mobilitätsbefragung durch. Die erhobenen Daten bilden…
Die Modal-Split-Erhebung wurde im Vorfeld der Fortschreibung des Nahverkehrsplans für die Kreisgebiete Paderborn und Höxter durchgeführt. Ziel der detaillierten Auswertung…
Das Verkehrsverhalten der Schweinfurter Bürgerinnen und Bürger wurde zuletzt 2010 mit einer Mobilitätsbefragung statistisch repräsentativ erfasst. Zur Aktualisierung der Mobilitätsdaten…
Mit der Mobilitätsbefragung der Einwohner Cuxhavens werden erstmalig statistisch gesicherte Daten zum werktäglichen Verkehrsverhalten erhoben. Die angeschriebenen Haushalte können wahlweise…
Der Neubau der B63 als Ortsumgehung Hamm ist in den vordringlichen Bedarf zum Bundesverkehrswegeplan 2030 eingestuft worden. Damit wird eine…
Mit den Planungen zum Rathauscarrée soll die Innenstadt von Herne-Wanne aufgewertet und städtebaulich neu strukturiert werden. Derzeit wird ein Teil…
In Zusammenarbeit mit dem Büro VSU aus Herzogenrath entsteht der Mobilitätsentwicklungsplan (MEP) für die Stadt Filderstadt. Der MEP greift die…
Mit dem 3. Bauabschnitt des Berthold-Beitz-Boulevards wird die westliche Entlastungsstraße um den Innenstadtbereich der Stadt Essen komplettiert. Damit werden viele…
Wie können Bewegungsdaten der Mobilfunkanbieter in der Verkehrsmodellierung eingesetzt werden? Die Stadt Münster beschreitet mit der Aufbereitung von Funkzellenmatrizen neue…
In einem Turnus von 5 – 6 Jahren aktualisiert die Stadt Mainz die Grundlagendaten für Ihr Verkehrsmodell. Eine Mobilitätsbefragung zeigt…
Die Stadt Münster möchte mit einem ambitionierten Wohnbaulandprogramm für die steigende Einwohnerzahl die notwendigen Flächen sichern. Um dieser Strukturentwicklung zu…
