Das bestehende Verkehrsmodell der Stadt Bamberg basiert auf Daten aus dem Jahr 2015 und wurde in den darauffolgenden Jahren fortgeschrieben. Es soll nun auf Basis aktueller Strukturdaten und Netzergänzungen neu aufgestellt und auf den aktuellen Analysezustand 2026 geeicht werden. Darauf aufbauend soll das Verkehrsmodell für den Prognose-Zeithorizont 2040 fortgeschrieben werden.
Mit dem aktuellen Arbeitsprogramm werden Matrizen auf der aktuellen Mobilitätsbe-fragung 2025, in der das Verkehrsverhalten der Bevölkerung an einem Werktag erfasst wurde, neu erstellt. Zusätzlich werden Informationen der Ortsfremden (Berufspendler) in die Nachfragematrix eingearbeitet.
Mit der Entwicklung des integrierten Verkehrsmodells Bamberg sollen dabei alle Daten zum Gesamtverkehr in Bamberg zusammengetragen werden und aus den Strukturdaten nach dem 4-Stufen-Algorithmus der Verkehrsplanung die Verkehrsbelastungen ermittelt werden. Somit können Verlagerungspotentiale zwischen den Verkehrsträgern, Szenarien im Gesamtverkehr sowie kleinräumliche Verkehrsuntersuchungen aus einem konsistenten Gesamtsystem ermittelt werden. Das Verkehrsmodell umfasst alle Verkehrsmittel (Fuß/Rad/ÖV/MIV).
