Mit dem Projekt Citybahn wird eine neue Straßenbahnlinie von dem neuen Stadtteil Essen 51 im Norden der Stadt bis zum Hauptbahnhof geschaffen. Die oberirdische Verbindung soll für die notwendige Entlastung im City-Tunnel zwischen Essen-City und Hbf. sorgen und dort Kapazitäten für eine Taktverdichtung schaffen. Die Trasse verläuft weitgehend auf eigenem Gleiskörper und nutzt dabei die neue geschaffene Straßenverbindung entlang des Berthold-Beitz-Boulevards.
Der streng formalisierte Verfahrensablauf der Standardisierten Bewertung soll eine Vergleichbarkeit zwischen Projekten des öffentlichen Schienenverkehrs schaffen und bildet somit für Land und Bund eine Grundlage für die Förderungsmöglichkeiten. Durch die Vorarbeiten zum Nahverkehrsplan und die verkehrlichen Untersuchungen zum Berthold-Beitz-Boulevards und der Erschließung des Bankenviertels konnte auf umfassendes Datenmaterial zurückgegriffen werden. Die Modellergebnisse durchliefen erfolgreich umfangreiche Validierungsprozesse, so dass plausible Daten für den weiteren Verfahrensprozess zur Verfügung gestellt werden konnten.
Abbildung 2-2: Fotomontage City-Bahn vor dem HBF-Essen
Quelle: Ruhrbahn Essen
Projektzeitraum: 2019-2020
